Від 100 до 3 тисяч доларів: скільки коштують дозволи на авіарейси. Журналістське розслідування

Приховує бізнес дружини та, ймовірно, має відношення до корупційних схем у сфері авіаперевезень. У 2015 році заступника голови ДАСУ Сергія Коршука вже звільняли з посади, але він поновився через суд. А чому б і ні? Адже, згідно з декларацією, пан Сергій має майже 160 тисяч гривень зарплати щомісяця. І це – не кажучи вже про можливі неофіційні «винагороди», розповідає журналіст Артем Поліковський.

Крім того, у власності родини Коршуків перебувають дві квартири – у Славуті та Києві, земельні ділянки загальною площею 2 тисячі квадратних метрів та два будинки майже на 800 квадратів.

Знімальна група «СтопКору» відзняла один із них – поблизу столиці, де зараз живе заступник голови Державіаслужби.

avia2
Фото: СтопКор

Однак, що цікаво, пан Коршук у щорічних деклараціях не вказує бізнес своєї дружини. Згідно з реєстром, Діана Дмитрова з 2007 року є співзасновницею ТОВ «Український центр обслуговування авіаперевезень». Крім того, жінка є бенефіціарною власницею у ТОВ «ТКП-Україна».

При цьому ТОВ «Український центр обслуговування авіаперевезень» навіть зареєстрований у будівлі Міністерства інфраструктури. Основний вид діяльності компанії – функціонування інфраструктури авіаційного транспорту.

А в напрямки діяльності Сергія Коршука на посаді, нагадаємо, входить надання дозволів на чартерні рейси, сертифікація аеропортів та наземного обслуговування.

avia1
Ілюстрація: СтопКор

Схема дуже проста. Як повідомили наші інсайдери, у сім’ї Коршуків – стабільний прайс: 100 доларів – у робочий час, 200 доларів – у вихідні або неробочий час, можлива фіксована місячна винагорода за сприяння в розмірі 3 тисячі доларів. Ці кошти у підсумку компанії включають у ціну авіаквитків. А проводять усі схеми через фірми дружини Коршука.

«Прикладом такої співпраці є компанія "Глобал ЮК", надавала "консультаційні" послуги при сертифікації аеропорту "Гостомель" у розмірі 198 тис. грн. Крім того, торік були створені особливі умови для летовищ із закупівлі рідини для обробки літаків, унаслідок чого аеропорти "Львів" та "Гостомель" придбали продукцію невідомого румунського виробника у все тієї ж "Глобал ЮК", а не у постійних відомих постачальників», – зазначив Артем Поліковський.

Читати також:
Приєднуйся до нашої армії антикорупціонерів! Підписуйся на нас у Telegaram, Facebook, Youtube і Twitter і Instagram!

Коментарі

Інші новини