Трансшип

Oleksii Plotnikov2

Екснардеп Плотніков: Закон про ВЕЗ у Криму – сумнівний, але денонсувати його неможливо

28.04.2021

Суднобудівний завод в окупованому Криму та тимчасовий особистий «імунітет» з боку керівництва Мінінфраструктури. Як бізнесмен з Одеси зумів у період фактично військових дій не тільки зберегти, а й примножити свій бізнес у Росії завдяки державним замовленням? Розбирався Артем Поліковський. ТОВ «Краншип», що входить до групи компаній «Трансшип» Андрія Іванова, зареєстроване в Керчі й володіє суднобудівною […]

читати далі
transship_1

Вербували українців для роботи на окупованій території та в Росії: одеську компанію оштрафували в Криму

27.04.2021

Російські судна в українських портах, власний завод у Криму й сплата податків до бюджету країни-агресора: одеська група компаній «Трансшип» є справжнім носієм «російського миру» в Україні. Нещодавно СБУ провела в офісах та на суднах компаній одіозного Андрія Іванова обшуки. У чому підозрюють бізнесмена? Та чим ще відомі його фірми? Дізнавайтесь із матеріалу Артема Поліковського. За […]

читати далі
transship

Експерти: Закон про вільну економічну зону в Криму – це легалізована колаборація з окупантами

26.04.2021

Вільна економічна зона чи співробітництво з окупантами? Відповідно до виписки з єдиного державного реєстру юридичних осіб Російської Федерації, ТОВ «Краншип» було зареєстровано відповідно до законів РФ на території Республіки Крим 12 грудня 2014 року. Ця компанія входить до групи «Трансшип» одеського морського бізнесмена Андрія Іванова. Чому такі фірми вільно себе почувають на анексованому півострові? І […]

читати далі
transship_1

Одеського бізнесмена підозрюють у виробництві військових суден для країни-агресора

23.04.2021

Одеська група компаній «Трансшип» та її власник Андрій Іванов вже неодноразово потрапляли у фокус уваги журналістів і правоохоронців. Зокрема, в офісах магната СБУ нещодавно провела низку обшуків. Як вийшло, що судна групи безкарно ходять під прапором країни-агресора? Та чому через прогалини в законодавстві України Росія може виготовляти на наших суднозаводах військові кораблі? Дізнавайтесь із сюжету […]

читати далі

Співпрацювали з країною-агресором: СБУ провела серію обшуків у офісах групи «Трансшип»

22.04.2021

Діяльність в окупованому Криму, буксири під прапором Росії на Одещині та зміна маршрутів суден із Туреччини до російського порту: як український морський магнат працює на країну-агресора? Кілька місяців тому СБУ провела масштабні обшуки в офісах компанії групи «Трансшип». Нові подробиці справи й факти біографії власника компаній Андрія Іванова – у масштабному розслідуванні Артема Поліковського. Штаб-квартира […]

читати далі
sbu obshuki tranship

СБУ провела обшуки у “Трансшип”: могли незаконно перевозити моряків до окупованого Криму 

22.01.2021

Служба безпеки України провела обшуки у групі компаній “Трансшип”, яка підозрюється у схемі незаконного переправлення моряків до окупованого Криму, повідомляє пресслужба СБУ. “Оперативники та слідчі спецслужби встановили, що організувало оборудку керівництво однієї з міжнародних груп морських компаній. Вони тривалий час наймали на свої судна українських моряків. Потім буксири компанії незаконно вирушали до тимчасово окупованого Криму […]

читати далі

У Криклія готують до приватизації три державні порти, фаворит – проросійська група «Трансшип»

12.06.2020

Співпраця з росіянами, незаконні вантажні перевезення до анексованого Криму, фальсифікація документів та впливові покровителі у владних кабінетах – ось секрети успіху одеської бізнес-імперії «Трансшип». Кому насправді належать порти на півдні України? Спробував розібратися Кирил Вольний. Під час розслідування махінацій «Трансшипу» доволі часто згадується «Усть-Дунайський морський торговельний порт»: фірми Андрія Іванова перевалюють там значну частину своїх […]

читати далі

Інсайд: очільник УДП Хомяков банкрутить пароплавство, аби продати його за безцінь «Трансшипу»

11.06.2020

Він вважає себе «русскім», росіян – братами та називає війну на Сході України «громадянською». Проте саме його вважають одним з фаворитів на майбутніх торгах з продажу Усть-Дунайського морського порту. Як, попри свою відверто проросійську риторику, Андрій Іванов не гребує розширяти свою бізнес-імперію за рахунок українських державних підприємств? Дивіться у новому сюжеті Кирила Вольного. Як з’ясували […]

читати далі

Підлеглі Криклія зловживали владою на користь проросійського бізнесмена? НАБУ відкрило кримінальну справу

11.06.2020

Власник групи морських компаній «Трансшип» Андрій Іванов стверджує, що законів не порушує, проте його фірми фігурують у багатьох кримінальних провадженнях. І найгучніші з них стосуються співпраці проросійського бізнесмена з країною-агресором. Як одеський підприємець заробляє на незаконному вантажообігу з росіянами та хто йому в цьому допомагає? Розслідував Кирил Вольний. Перше таке провадження відкрито у 2014-му, основні […]

читати далі
transship

Судна вітчизняної компанії «Трансшип» помітили в анексованому Криму під російським прапором

10.06.2020

Лідер українського морського ринку чи подвійний агент? Бізнес-імперія одесита Андрія Іванова відкрила власне представництво в анексованому Криму й сплачує податки до російської казни. Та в цій історії кримська фірма «Трансшип-агент» виявилася лише верхівкою тіньового айсберга, що дрейфує Чорним морем. Докладніше про це – в ексклюзивному матеріалі Кирила Вольного. Як з’ясували медійники, судна «Трансшипу» ходять не […]

читати далі

Одеська група «Трансшип» зареєструвала представництво в Росії та сплачує податки країні-агресору

09.06.2020

Фірми бізнес-імперії «Трансшипу» працюють і в анексованому Криму, і на території Росії, сплачуючи там мільйонні податки, які пізніше у вигляді військової техніки та найманців повертаються на український Донбас. Невже російська агресія та запроваджені санкції ніяк не вплинули на бізнес власника групи компаній Андрія Іванова? З’ясовував Кирил Вольний. Команда «СтопКору» продовжила вивчати відкриті джерела, і ланцюжок […]

читати далі

Компанія-лідер українського морського ринку спонсорує військові дії РФ на Донбасі

08.06.2020

Морська галузь України – одна з найбільш прибуткових і водночас – одна з найбільш тінізованих. Поки в кабінетах тривають морські бої за посади в інфраструктурних відомствах, власники транспортних підприємств не гребують «сірими» схемами. Як вітчизняна компанія сплачує мільйони до бюджету Росії? Та хто скуповує українські кораблі? Дивіться в масштабному розслідуванні Кирила Вольного. «СтопКор» уже неодноразово […]

читати далі

«Ніякий намагався агресивно захопити посаду», – Криклій про конкурс до МорАду

27.01.2020

Очільника Морської адміністрації України не можуть обрати вже третій місяць, а за посаду розгорнулись справжні баталії. Чому Мінінфраструктури не задовольнили підсумки попередньої співбесіди та хто має найвищі шанси стати володарем портів? Ексклюзивний коментар стосовно перезапуску конкурсу дав журналістці «СтопКору» Аллі Легезі голова відомства Владислав Криклій. Міністр заявив, що конкурс проведуть повторно у зв’язку з тим, […]

читати далі

Призначення Ніякого головою Морадміністрації лобіює ексзаступник міністра – журналісти

24.01.2020

Представник скандально відомої морської бізнес-імперії Іван Ніякий не зміг посісти крісло у державній транспортній структурі через наявність конфлікту інтересів та кримінальні справи. Чи матимуть логічний фінал провадження в правоохоронних органах – поки неясно. Проте хто і навіщо розхитує ситуацію в морській галузі, підтримуючи Івана Ніякого? Розслідувала Алла Легеза. Власник групи підприємств Андрій Іванов стверджує: справи […]

читати далі
ivanov

ГПУ поновила провадження щодо співпраці відомої транспортної компанії з росіянами

23.01.2020

Міністерство інфраструктури має сумніви щодо прозорості біографії та щирості намірів кандидатів на крісло голови МорАду. Про це заявив голова відомства Владислав Криклій, натякнувши на наявність конфлікту інтересів, пов’язаного з фірмою претендента, що виграв перший тур конкурсу – Івана Ніякого. У чому саме звинувачують компанію Ніякого та на якому етапі наразі перебуває розслідування – з’ясовувала Алла […]

читати далі
ivanov

Скандальний власник «Трансшипу» розповів про свій бізнес в РФ та Криму

22.01.2020

Буксири в акваторії Миколаївського порту, незаконні перевезення з анексованого Криму – кримінальні справи в антитопі бізнес-імперії «Трансшип», представник якої Іван Ніякий прагне очолити Морську адміністрацію, пов’язані саме зі співпрацею з РФ. За коментарями з приводу цих фактів, а також щодо відкритих правоохоронцями справ журналісти «СтопКору» звернулись до власника групи Андрія Іванова. Зустрічі морський магнат не […]

читати далі

Стало відомо, чому Криклій «забанив» потенційного очільника МорАду

22.01.2020

Відомство Владислава Криклія оголосило про перезапуск конкурсу на посаду голови Морської адміністрації. Попри публічну суперечку з міністром інфраструктури фігурант кількох розслідувань Іван Ніякий вирішив не здаватися і повідомив: участь у повторному конкурсі бере. Проте чому Криклій настільки категоричний та виступає проти конкретно представників «Трансшипу»? Дізнавалась Алла Легеза. Нагадаємо, Іван Ніякий – офіційно директор товариства «Трансшип-Сервіс», […]

читати далі

Шеф потенційного голови Морської адміністрації полив брудом СБУ (відео)

21.01.2020

Він володіє компаніями в окупованому Криму і сумлінно сплачує податки до державної казни РФ, відкрито називає війну на Cході України «громадянською» та є фігурантом кількох кримінальних проваджень. А його протеже має намір сісти у крісло очільника Морської адміністрації. Ексклюзивне інтерв'ю в одіозного бізнесмена Андрія Іванова взяла журналістка «СтопКору» Алла Легеза. На відео ми наводимо інтерв'ю […]

читати далі