морська галузь

Ivan Niyakiy

Іван Ніякий може бути оштрафований на 30 млн за ухилення від податків

Іван Ніякий може бути оштрафований на значну суму як директор компанії «Краншип». Самій компанії загрожує арешт щонайменше чотирьох суден. А все – через російські буксири в українському Чорному морі та через ухилення від сплати податків. За якою схемою «Краншип» «нагрів» державу на понад 30 млн? З’ясував журналіст Артем Поліковський. Іван Ніякий – керівник скандально відомого...

08.10.2021 читати далі
Port2

Дипломування моряків: через захоплений рейдерами Держреєстр виводили 150 млн доларів щороку

Дипломування моряків: за словами інсайдерів, неофіційний прайс за складання іспитів сягає від 5 до 10 тисяч доларів. Проте в державний бюджет не потрапляє й сотні гривень. А справжні масштаби й наслідки цих корупційних схем – шокують. У чиїх руках перебував Держреєстр морських документів? І чому українські моряки вимушені масово виїздити до країни-агресора? Розслідував Артем Поліковський....

07.10.2021 читати далі
Dyplom moryaka

Диплом моряка за 5 тисяч доларів: викрито корупційну схему сертифікації

Скільки коштує диплом моряка в Україні? На цю інформацію «СтопКор» натрапив випадково, розслідуючи зловживання в морській сфері. Ця схема здатна шокувати українців своїми тіньовими сумами. Докладніше про історію, що стосується дипломування моряків, яке має відбуватися що п'ять років, – у матеріалі Артема Поліковського. Диплом моряка – бажаний документ для багатьох українців. Адже морська кар’єра приносить...

06.10.2021 читати далі
transship_115

Псували техніку та привели «тітушок»: директор фірми на Одещині розповів про спробу рейдерського захоплення

Як вибити з ринку конкурента? Постійні надумані звернення до профільних служб, силове блокування роботи, замовна медіакампанія – ось далеко не повний перелік заходів, до яких вдалося підприємство «Краншип» у Кілії. Про це у сюжеті розповів журналіст ІА «Стоп корупції ТБ» Артем Поліковський із посиланням на інсайдерів у портах Одещини. Ця історія стосується співпраці «Краншипу» на...

13.08.2021 читати далі
transship

Рейдерство, співпраця з бойовиками й доведення держпорту до банкрутства: у чому підозрюють одеську групу «Трансшип»

За лаштунками респектабельного бізнесу – колаборація з росіянами на морі й суходолі, рейдерські атаки та зухвалі оборудки на окупованих територіях. Журналіст «СтопКору» Артем Поліковський у новому розслідуванні розкрив деякі деталі схем групи «Трансшип». Примітно, що ці факти не є секретом і для українських правоохоронців – про це свідчить низка кримінальних справ, де фігурують підприємства «Трансшипу»...

10.08.2021 читати далі
Transship

Журналіст: одеська компанія транспортувала в українські порти вугілля з окупованих територій

«Російський мир» в українських портах: групі компаній «Трансшип» закидають роботу у Росії та окупованому Криму, незаконне переправлення людей морем, ухилення від сплати податків та лобіювання власних інтересів у політиці. Чому власникам сумнівного бізнесу вдається уникати покарання та хто за ним стоїть? Розслідував Артем Поліковський. Нагадаємо, група «Трансшип» була заснована у 1998 році Андрієм Івановим і...

10.08.2021 читати далі
AMPU Morska Administraciya

На керівні посади в АМПУ претендують куми новопризначеного заступника міністра інфраструктури Васькова, – інсайд

Призначення на керівні посади в морській галузі персонажів із власними бізнес-інтересами та відкритими кримінальними справами – не лише економічна і політична проблема, але й загроза безпеці й цілісності півдня України. Хто намагається взяти на абордаж Міністерство інфраструктури України? І чому за вакансії в АМПУ розгорнулася справжня підкилимна боротьба? Докладніше про це – у розслідуванні Артема...

01.07.2021 читати далі

Зарплати від мільйона й колекції коштовних годинників: скільки заробляють керівники АМПУ

Морська галузь генерує величезні суми у валюті: бензин, автівки, електроніка, побутова техніка, зерно, вугілля і навіть шкарпетки – усе це доставляють в Україну морем. У портах судна сплачують збори, кошти за розвантаження, мито та за час перебування в акваторії. Тож не дивно, що у тепленькі крісла в українських портах рвуться корупціонери різного штибу. Скільки заробляють...

30.06.2021 читати далі
kubrak

«Мені ніхто не може радити»: Кубраков прокоментував зустрічі з російськими морськими лобістами

Росіяни захоплюють українські порти? Іван Ніякий, одіозний керівник фірми «Краншип», яка зареєстрована не тільки в Україні, а й в окупованому Криму, похизувався у соцмережі особистою зустріччю з новим міністром інфраструктури Олександром Кубраковим. За інсайдерською інформацією, перемовини стосувалися розподілу ключових посад у морській галузі. Докладніше про це – у матеріалі Артема Поліковського. Нагадаємо, Ніякий Іван Миколайович,...

29.06.2021 читати далі
niyakiy

Ділили портфелі в морській галузі? Представник проросійської групи «Трансшип» Ніякий зустрівся з Кубраковим

Слідом за зміною Міністра інфраструктури України – серія скандальних призначень у морській галузі: збіг чи закономірність? Незабаром після призначення Олександра Кубракова пороги стратегічного відомства почала оббивати російська морська еліта, і низка сумнівних персонажів вже отримала керівні портфелі. Хто саме і яким чином впливає на розклад сил у сфері морських перевезень? Розслідував Артем Поліковський. 20 травня...

29.06.2021 читати далі
Yuriy Vaskov

Новим заступником міністра інфраструктури призначили відомого «схематозника» Юрія Васькова

Шмигалю таки нав’язали нового «смотрящого» за морською галуззю? Як і попереджав «СтопКор», одіозного екскерівника АМПУ Юрія Васькова було призначено заступником міністра інфраструктури України. Відповідне рішення ухвалили на засіданні Уряду 9 червня. Нагадаємо, новопризначеному голові Міністерства інфраструктури Олександру Кубракову вирішили для посилення призначити профільних заступників. Так, морську галузь довірили курувати добре відомому за низкою кримінальних справ...

09.06.2021 читати далі
Comp 1 (0-00-01-33)

«Росія намагається повторити кримський сценарій в Одесі», – Божко про співпрацю українських компаній з агресором

Гібридна війна по-«трансшипівськи»: поки українські військові гинуть, боронячи Батьківщину на Сході країни, а сотні тисяч наших земляків опинилися в окупації, окремі підприємці продовжують співпрацювати з агресором. Чого не вистачає владі, аби притягнути їх до відповідальності? Яким чином Росія може повторити кримський сценарій в Одесі та чому саме морська галузь є стратегічною для збереження української державності?...

08.06.2021 читати далі
MTP

Чорноморські порти — у приватні руки: як Україна може втратити контроль над південними кордонами

Що треба зробити, аби зашкодити безпеці країни? Під час революції, яка призвела до створення Радянського Союзу, Володимир Ленін вимовив фразу, яка надалі стала лозунгом, або, як сказали б у наші часи, мемом: “Перш за все треба захопити телефон, телеграф та залізничні шляхи”. Нині це виглядає інакше та називається красивим, іноземним та геть незрозумілим пересічному громадянину...

01.06.2021 читати далі
Vaskov

ОЗГ «Васьков і куми»: кого намагаються нав‘язати Кубракову в куратори морської галузі

Скажи мені, хто твій кум — і я скажу, хто ти? Після призначення Олександра Кубракова міністром інфраструктури України до «годівниці» рвуться одіозні персонажі: за інсайдерською інформацією, заступником міністра готується стати колишній голова АМПУ Юрій Васьков – кум колишнього очільника Одеського порту Олександра Мясковського, звільненого за економічні зловживання. «СтопКор» дізнався про можливі кадрові розклади у команді...

31.05.2021 читати далі
Vaskov

Заступником Кубракова з морських питань може стати ексголова АМПУ Васьков, підозрюваний у шахрайстві

Нові старі обличчя Мінінфраструктури: як стало відомо «СтопКору» з власних джерел, заступником Олександра Кубракова з морських питань можуть призначити колишнього голову АМПУ та ексдепутата Одеської міської ради Юрія Васькова. Раніше він уже обіймав посаду заступника міністра інфраструктури України у 2015 році. Юрій Васьков народився 27 жовтня 1979 року в Одесі, має декілька вищих освіт (морське...

26.05.2021 читати далі

У Чорноморському порту затримали 25 тисяч тонн титанової руди з Дніпропетровщини

Титан – один зі стратегічно важливих конструкційних металів: його використовують для побудови літаків, космічних кораблів, складної хімічної апаратури та ядерної техніки. Своєю чергою, Україна – один із європейських лідерів за обсягами титанових руд. Та у березні цього року 25 тисяч тонн руди застрягли у Чорноморському порту. Чому вантаж, що прямував до Китаю, раптом став речовим...

17.05.2021 читати далі
transship

Експерти: Закон про вільну економічну зону в Криму – це легалізована колаборація з окупантами

Вільна економічна зона чи співробітництво з окупантами? Відповідно до виписки з єдиного державного реєстру юридичних осіб Російської Федерації, ТОВ «Краншип» було зареєстровано відповідно до законів РФ на території Республіки Крим 12 грудня 2014 року. Ця компанія входить до групи «Трансшип» одеського морського бізнесмена Андрія Іванова. Чому такі фірми вільно себе почувають на анексованому півострові? І...

26.04.2021 читати далі
transship_1

Одеського бізнесмена підозрюють у виробництві військових суден для країни-агресора

Одеська група компаній «Трансшип» та її власник Андрій Іванов вже неодноразово потрапляли у фокус уваги журналістів і правоохоронців. Зокрема, в офісах магната СБУ нещодавно провела низку обшуків. Як вийшло, що судна групи безкарно ходять під прапором країни-агресора? Та чому через прогалини в законодавстві України Росія може виготовляти на наших суднозаводах військові кораблі? Дізнавайтесь із сюжету...

23.04.2021 читати далі