Міністерство інфраструктури

Журналіст: Фірми дружини посадовця Державіаслужби Коршука заробляють на авіаперевезеннях

Державіаслужба України не тільки відповідає за безпеку в повітряному просторі, а й вирішує, яка компанія і куди літатиме. А обсяги корупції у цьому підрозділі Мінінфраструктури стають дедалі більшими. Хто заробляє на пришвидшенні розгляду заявок на польоти, та скільки це коштує? Розслідував журналіст ІА «Стоп корупції ТБ» Артем Поліковський. Державіаслужба – головний контрольний орган у сфері...

08.08.2021 читати далі

Прямий конфлікт інтересів: в Державіаслужбі звернулися до НАЗК через призначення Коршука

Представники відділу запобігання корупції Державної авіаційної служби України подали звернення до НАЗК задля додаткової перевірки фактів щодо Сергія Коршука, який став переможцем у конкурсі на посаду заступника голови Державіаслужби. Про це в коментарі «СтопКору» повідомив заступник начальника відділу з питань запобігання та виявлення корупції Олександр Потапенко. «Є факти, які потребують додаткової перевірки. Саме тому ми...

02.08.2021 читати далі
Lyovin_1

Льовін: Представника Державіації не запросили на зустріч із головою EASA – авіаспільнота вимагає виправити помилку

У вівторок 6 липня до України прилетів голова Європейської агенції авіаційної безпеки (EASA) Патрік Кі. Агенція є фактично головним авіаполіціянтом Європи – в Україні аналогічні функції виконують одразу декілька відомств. Наскільки ефективним для авіаційної галузі й національної безпеки України може бути візит особи такого рівня? Розповів заступник голови громадського об’єднання «Платформа розвитку України» Анатолій Льовін....

07.07.2021 читати далі
AMPU Morska Administraciya

На керівні посади в АМПУ претендують куми новопризначеного заступника міністра інфраструктури Васькова, – інсайд

Призначення на керівні посади в морській галузі персонажів із власними бізнес-інтересами та відкритими кримінальними справами – не лише економічна і політична проблема, але й загроза безпеці й цілісності півдня України. Хто намагається взяти на абордаж Міністерство інфраструктури України? І чому за вакансії в АМПУ розгорнулася справжня підкилимна боротьба? Докладніше про це – у розслідуванні Артема...

01.07.2021 читати далі

Зарплати від мільйона й колекції коштовних годинників: скільки заробляють керівники АМПУ

Морська галузь генерує величезні суми у валюті: бензин, автівки, електроніка, побутова техніка, зерно, вугілля і навіть шкарпетки – усе це доставляють в Україну морем. У портах судна сплачують збори, кошти за розвантаження, мито та за час перебування в акваторії. Тож не дивно, що у тепленькі крісла в українських портах рвуться корупціонери різного штибу. Скільки заробляють...

30.06.2021 читати далі
kubrak

«Мені ніхто не може радити»: Кубраков прокоментував зустрічі з російськими морськими лобістами

Росіяни захоплюють українські порти? Іван Ніякий, одіозний керівник фірми «Краншип», яка зареєстрована не тільки в Україні, а й в окупованому Криму, похизувався у соцмережі особистою зустріччю з новим міністром інфраструктури Олександром Кубраковим. За інсайдерською інформацією, перемовини стосувалися розподілу ключових посад у морській галузі. Докладніше про це – у матеріалі Артема Поліковського. Нагадаємо, Ніякий Іван Миколайович,...

29.06.2021 читати далі
niyakiy

Ділили портфелі в морській галузі? Представник проросійської групи «Трансшип» Ніякий зустрівся з Кубраковим

Слідом за зміною Міністра інфраструктури України – серія скандальних призначень у морській галузі: збіг чи закономірність? Незабаром після призначення Олександра Кубракова пороги стратегічного відомства почала оббивати російська морська еліта, і низка сумнівних персонажів вже отримала керівні портфелі. Хто саме і яким чином впливає на розклад сил у сфері морських перевезень? Розслідував Артем Поліковський. 20 травня...

29.06.2021 читати далі
Vaskov

«Наберіть за 10 хвилин»: на тлі захоплення Одеського порту замміністра Васьков «упав на мороз»

Телефонує керівництву АМПУ та вимагає повернути на посаду свого кума Олексія Мясковського. Проте на журналістів часу не лишається: «Наберіть за 10 хвилин». Напевне, аби зберегти номер та більше ніколи не відповідати. Саме таким було спілкування нещодавно призначеного заступника міністра інфраструктури Юрія Васькова з журналістами «СтопКору». Проте є й інша версія. Можливо, він просто настільки заклопотаний...

15.06.2021 читати далі
Vaskov

Заступником Кубракова з морських питань може стати ексголова АМПУ Васьков, підозрюваний у шахрайстві

Нові старі обличчя Мінінфраструктури: як стало відомо «СтопКору» з власних джерел, заступником Олександра Кубракова з морських питань можуть призначити колишнього голову АМПУ та ексдепутата Одеської міської ради Юрія Васькова. Раніше він уже обіймав посаду заступника міністра інфраструктури України у 2015 році. Юрій Васьков народився 27 жовтня 1979 року в Одесі, має декілька вищих освіт (морське...

26.05.2021 читати далі
niyakiy kubrakov

Криклія не надурив, а тебе надурю: Іван Ніякий хоче стати замом Кубракова?

Розкритикований колишнім міністром інфраструктури Владиславом Криклієм скандальний представник бізнес-імперії «Трансшип» Іван Ніякий хоче посісти крісло заступника новопризначеного міністра. Про амбітні плани менеджера «СтопКору» стало відомо з власних джерел. Ніби підтверджуючи цю інформацію, сам Ніякий оприлюднив фото із новопризначеним міністром Олександром Кубраковим. «Тремтіть, корупціонери! Обговорили з Олександром Кубраковим проблеми морської галузі. Намітили план по їх вирішенню....

26.05.2021 читати далі
zakon4353

Криклій лобіює монополію для «Укрпошти»? Експерти розкритикували законопроєкт 4353

Телефони з китайських сайтів, брендовий одяг з американських, посилки від родичів з-за кордону – сотні тисяч українців уже звикли користуватися міжнародними відправленнями з можливістю післяплати. Та незабаром усе може змінитися – через новий законопроєкт 4353. Кому вигідно створювати в Україні штучну поштову монополію? Розслідувала Алла Легеза. Транспортний комітет ВР, а саме Максим Зуєв, Юрій Кісєль,...

27.11.2020 читати далі
interview

Поштові та кур’єрські служби можуть втратити роботу через закон 4353

Законопроєкт №4353: реформування поштового сервісу чи створення нацоператора-монополіста та колапс для незалежних гравців ринку? Чому нові норми можуть створити перепони роботі кур’єрських служб? І як це позначиться на пересічних українцях, які користуються експрес-відправленнями? Про підводні камені нового закону «СтопКор» поспілкувався з Ілоною Коваль, директоркою юридичного департаменту групи компаній Meest, яку очолює в Україні компанія ТЗЛП...

26.11.2020 читати далі
Ivasiv

«Укрпошта» намагається монополізувати ринок міжнародних відправлень, – засновник групи «Delivery» Івасів

Поштова реформа чи створення штучної монополії для конкретного оператора? Чи дійсно новий проєкт закону прописується в інтересах «Укрпошти», і як до цього ставляться інші гравці ринку відправлень? Про плюси й мінуси документа та про нюанси регулювання ринку «СтопКору» розповів співзасновник групи компаній «Delivery» Андрій Івасів. - Цікавить ваша думка щодо законопроєкту про поштовий зв’язок. Чи...

20.11.2020 читати далі
Klitina Oleksandra video

“Для них я нескінченно героїня секс-скандалу”, – Клітіна про себе та роботу в держструктурах

Хто серед політиків принижує жінок лише за те, що вони жінки? Як позбутися корупції в українській інфраструктурній галузі? Скільки грошей планують чиновники вкрасти цього року в “Укрзалізниці”? Та що означає вислів “політичний проститут”? Про це все розповіла в ексклюзивному інтерв’ю “СтопКору” колишня заступниця міністра інфраструктури України Олександра Клітіна. Розкажіть для початку про себе та як...

09.10.2020 читати далі
Omelyan_Interview

«Велике будівництво» покриє лише 2% потреби у нових дорогах, – ексміністр Омелян

Велике будівництво чи великий піар-проєкт: команда влади анонсувала будівництво 10 тисяч кілометрів нових автошляхів, проте загальний рівень зношеності вітчизняної інфраструктури залишається катастрофічним. Хто виграє державні тендери, чому водну галузь струшують гучні скандали та скільки мільярдів щороку розкрадають в «Укрзалізниці»? В ексклюзивному інтерв’ю для інформаційного порталу «СтопКор» розповів політичний експерт, ексміністр інфраструктури України Володимир Омелян. Про...

02.09.2020 читати далі
Krikliy

Міністр інфраструктури Криклій пообіцяв відвідати чорноморський порт через російські кораблі

Міністр інфраструктури України Владислав Криклій пообіцяв робітникам ДП “Чорноморськ” приїхати до них задля розв'язання проблеми з російськими буксирами. Про це розповів працівник ДП “Чорноморськ” Олег Пашура журналістам “СтопКору”. “Так, ми зустрілись з міністром інфраструктури та обговорювали питання входу до чорноморського порту двох російських буксирів, які через офшорні компанії належать новоросійському морському порту. Також розповіли йому...

05.08.2020 читати далі

Канівський шлюз, який у Криклія обіцяли відремонтувати до 1 червня, досі в аварійному стані

Екологи б’ють на сполох: про аварійний стан дніпровських дамб американські інженери сповістили ще у 2016-му. Минуло чотири роки, а Канівський шлюз досі не запрацював по-новому. Чому обіцяні ремонти так і не завершені, де гроші, а головне – що Мінінфраструктури робить, аби відвернути загрозу затоплення? З’ясовувала Алла Легеза. За інформацією президента Української зернової асоціації Миколи Горбачьова,...

05.08.2020 читати далі
Kaniv3

У Мінінфраструктури «загубили» майже 20 млн грн на капремонт Канівського шлюзу

Старі аварійні ворота, іржа на новому обладнанні – стан Канівського шлюзу є катастрофічним. Де ж поділись 25 млн, виділені на капремонт? Виграний «Київгідромонтажем» тендер на заміну воріт потребує особливої уваги з боку АМКУ, адже, як виявили представники «СтопКору», його, ймовірно, просто розіграли. «У цій закупівлі взяли участь три учасники. Претендента з найнижчою ціновою пропозицією відхилили....

04.08.2020 читати далі