Міністерство інфраструктури

На будівництві й ремонті доріг щороку розкрадають 70 мільярдів гривень – експерт

13.09.2019

Дорожній фонд України на сьогодні становить близько 70 мільярдів гривень на рік, проте з дорогами – суцільні проблеми, зазначає відомий фахівець у сфері управління та інфраструктури Володимир Шульмейстер. «Перша – як вони будуються, друга – як вони експлуатуються. Якщо порушувати або перше, або друге, а ще гірше – і перше, і друге, то доріг не […]

читати далі

Володимир Шульмейстер: посадовець, що не виконав обіцянки, має прилюдно зробити харакірі

13.09.2019

Створення командою нового президента монокоаліції – шанс для України подолати проблему відсутності відповідальності влади, вважає відомий політичний діяч та управлінець Володимир Шульмейстер. Натомість, на його думку, набір людей, яких ми зараз бачимо у виконавчій владі – це поки «безумовний мікс якихось концесій». За словами експерта, люди, які заходять на високі позиції в державі, вважають, що […]

читати далі

«Нормальний рівень зарплати міністра – 400 тисяч гривень», – експерт

13.09.2019

Щоб подолати корупційні схеми та спокуси, нормальним ринковим рівнем заробітної плати для міністра мали би бути щонайменше 400 тисяч гривень, для першого зама – 350 тисяч і для звичайного заступника – 300 тисяч гривень. Такі цифри озвучив відомий топменеджмер Володимир Шульмейстер у розмові з координатором «Стоп корупції» Романом Бочкалою. На думку пана Володимира, одна з […]

читати далі

Володимир Шульмейстер: “Найбільша проблема попередньої влади – відсутність політичної волі”.

13.09.2019

Найбільшою проблемою, яка свого часу завадила реалізувати реформи у транспортній галузі, на які сподівалось багато українців, була відсутність політичної волі у попереднього складу влади. Про це заявив у ексклюзивному інтерв'ю «СтопКору» Володимир Шульмейстер, вихід якого з Міністерства інфраструктури у 2015 році стало початком занепаду «епохи реформаторів». «Що означають ці три слова «відсутність політичної волі»? Це […]

читати далі

«У Мінінфраструктури зробили багато для того, щоб розвалити транспортні галузі», – Володимир Шульмейстер

13.09.2019

Минулого тижня у Кабіні розглядались кадрові питання, зокрема, були звільнені з посад понад 30 заступників і перших заступників міністрів дванадцяти відомств. На жаль, до цього переліку не потрапило Міністерство інфраструктури, і всі заступники новопризначеного міністра залишись у своїх кріслах. Це в корені неправильно, вважає відомий топменеджер і політичний діяч Володимир Шульмейстер. На думку експерта, передусім […]

читати далі

«Самый быстрый путь – это бездоговорняковое движение к цели», – Владимир Шульмейстер

13.09.2019

«СтопКор» пообщался с Владимиром Шульмейстером,человеком известным в украинской политике, у которого за плечами бизнес-история, ещё и учёная степень. Человек, который продолжает верить в Украину, верить в реформы, человек из категории тех, кого принято называть реформаторами, хотя это слово уже полуругательное. - …деформатор, – шутит Владимир. - Одни реформаторы у нас уже были и не справились, […]

читати далі

Корупційні потоки Дунаю: чи буде припинено розкрадання «УДП»?

13.09.2019

Приватний міні-флот за ціною металобрухту: хто кришує розпродаж Дунайського пароплавства? Та чому державне підприємство позбавляється справних суден? Дати відповіді на питання, які «СтопКор» підняв у своєму розслідуванні, мав би масштабний аудит підприємства. Про підсумки ревізії та «підводні течії» УДП – у відеосюжеті Кирила Вольного. Нагадаємо, що ревізії під час серпневого візиту президента Зеленського до Одеси […]

читати далі

Шульмейстер розповів, після яких подій припинилось його спілкування з Зеленським

09.09.2019

Спілкування ексзаступника міністра інфраструктури України Володимира Шульмейстера із Президентом України Володимиром Зеленським припинилось після виборів. Про це політичний діяч розповів в ексклюзивному інтерв'ю з координатором ГО "Стоп корупції", журналістом Романом Бочкалою. "У грудні ми особисто спілкувались із Зеленським. Після цього я проводив роботу в його штабі по інфраструктурі. Після виборів це спілкування припинилось із незрозумілих […]

читати далі

«Щороку Україна втрачає близько 10 млрд доларів на корупції в Мінінфраструктури», – журналіст про справу «Українського Дунайського пароплавства»

06.09.2019

Серпневий візит президента Зеленського до Одеси запам’ятався гучним скандалом довкола «Українського Дунайського пароплавства», який породив чимало питань до державного підприємства та Міністерства інфраструктури. Чому вітчизняні кораблі ходять Дунаєм під прапорами Панами та Кіпру? Чи можна за безцінь стати власником приватної флотилії і хто з топ-посадовців «кришує» розпродаж справних суден? Та як пійманий на гарячому корупціонер […]

читати далі

Сергій Лещенко розповів, як і навіщо Аваков збирається “окупувати” Міністерство інфраструктури

06.09.2019

Глава МВС Арсен Аваков хоче поставити своїх людей в Міністерство інфраструктури. Про це у своєму блозі розповів екснардеп Сергій Лещенко. Він пояснив, що новий міністр інфраструктури Владислав Криклій раніше працював в структурі сервісних центрів МВС. Також він був радником міністра МВС. Крім того, Аваков намагається зробити Юрія Лавренюка заступником міністра інфраструктури. Раніше Лавренюк вже працював […]

читати далі

Примарний флот і керманичі-невидимки: що приховує Українське Дунайське пароплавство

29.08.2019

Кінцевим власником Українського Дунайського пароплавства є держава, тож платники податків мають знати про стан справ компанії – зокрема й фінансовий. Проте зараз це – терра інкогніта, адже з приходом до керма компанії Дмитра Чалого на сайті пароплавства просто перестали публікувати фінансові звіти. Чим насправді дихає державна судноплавна компанія – спробував дізнатись журналіст «СтопКору» Кирило Вольний. […]

читати далі

Золоте дно Дмитра Чалого: очільник Дунайського пароплавства ховає від НАЗК розкішні статки

28.08.2019

Від нечуваної націнки на харчування пасажирів та екскурсії – до розпродажу цілої приватної флотилії під маркою металолому. На чому заробляють та як приховують свої скарби керманичі Українського Дунайського пароплавства – дивіться у спеціальному розслідуванні Кирила Вольного для «СтопКору». Зарплата директора ПрАТ «УДП» Дмитра Чалого сягає 100 000 гривень на місяць, і це при тому, що […]

читати далі

Флотилія «під ключ»: хто кришує розпродаж Дунайського пароплавства?

28.08.2019

Дунайське пароплавство – потужна державна компанія, що здатна заробляти сотні мільйонів гривень, але не робить цього, бо «біля штурвала» стоять ділки, що намагаються нагріти руки буквально на всьому. Як живуть нелегальні судноторговці та хто в Україні кришує розпродаж флоту – дізнавайтеся з ексклюзивного розслідування Кирила Вольного. Якщо з металоломом більш-менш зрозуміло: ріжемо, здаємо, то які […]

читати далі

Летючий голландець Дунайського пароплавства: продаж теплохода фіктивній фірмі зацікавив військову прокуратуру

27.08.2019

Нове керівництво Українського Дунайського пароплавства не втрачає можливості заробити бодай щось на будь-чому: екскурсії для пасажирів, які УДП купувало в оператора, подорожчали рівно на 10 євро. А все через звичайну «прокладку», що з'явилася між оператором та УДП. Саме в ній і осідали ці гроші. «У 2018 році – це 14 000 пасажирів. Тобто 140 000 […]

читати далі

Аферисти за штурвалом: як Дмитро Чалий та його команда розкрадають Дунайське пароплавство

27.08.2019

Українське Дунайське пароплавство прогриміло на всю країну під час візиту президента до Одеси, коли колектив зізнався Володимиру Зеленському, що керівництво УДП знищує та грабує державне підприємство. Що змусило людей піти на крайнощі та звернутись особисто до президента? «СтопКор» провів власне розслідування діяльності пароплавства та знайшов багато цікавого. Докладніше про те, як дерибанять одну з найбільших […]

читати далі