От 100 до 3 тысяч долларов: сколько стоят разрешения на авиарейсы – журналистское расследование

Скрывает бизнес жены и, вероятно, имеет отношение к коррупционным схемам в сфере авиаперевозок. В 2015 году заместитель председателя ГАСУ Сергей Коршук был отстранен от должности, но возобновил работу через суд. А почему бы нет? Ведь, согласно декларации, у господина Сергея зарплата почти 160 000 грн ежемесячно. И это не говоря уже о возможных неофициальных «наградах», говорит журналист Артем Поликовский.

Кроме того, семья Коршук владеет двумя квартирами – в Славуте и Киеве, земельными участками общей площадью 2 тысячи квадратных метров и двумя домами почти по 800 квадратов.

Съемочная группа «СтопКора» сняла один из них — недалеко от столицы, где сейчас проживает заместитель главы Госавиаслужбы.

авиа2
Фото: СтопКор

Однако интересно, что г-н Коршук не указывает бизнес своей жены в своих ежегодных декларациях. По данным реестра, Диана Дмитрова с 2007 года является соучредителем ООО «Украинский центр обслуживания авиаперевозок». Кроме того, женщина является бенефициарным владельцем ООО «ТКП-Украина».

При этом ООО «Украинский центр обслуживания авиаперевозок» даже зарегистрировано в здании Министерства инфраструктуры. Основным видом деятельности компании является функционирование инфраструктуры воздушного транспорта.

А в направления деятельности Сергея Коршука на должности, напомним, входит выдача разрешений на чартерные рейсы, сертификация аэропортов и наземное обслуживание.

авиа1
Иллюстрация: СтопКор

Схема очень простая. По словам наших инсайдеров, семья Коршуков имеет стабильные прайсы: $100 – в рабочее время, $200 – в выходные или нерабочее время, возможна фиксированная ежемесячная плата за помощь в размере $3 тыс. Эти средства в итоге компании включают в стоимость авиабилетов. И все схемы осуществляют через фирмы жены Коршука.

«Примером такого сотрудничества является компания «Глобал ЮК», предоставившая «консалтинговые» услуги при проведении сертификации аэропорта «Гостомель» на сумму 198 тысяч гривен. Кроме того, в прошлом году для аэропортов были созданы специальные условия по закупке жидкости для переработки воздушных судов, в результате чего аэропорты Львов и Гостомель закупили продукцию неизвестного румынского производителя у того же «Глобал ЮК», а не у постоянных известных поставщиков.», — отметил Артем Поликовский.

Присоединяйся к нашей армии антикоррупционеров! Подписывайся на нас в Telegaram, Facebook, Youtube и Twitter и Instagram!

Комментарии

Другие новости