“СтопКор” прорвався на круглий стіл з обговорення скандальної ініціативи щодо пасажироперевезень в Україні

Активісти «Стоп корупції» відвідали круглий стіл з обговорення 2-х законопроектів, пов’язаних з транспортними та пасажирськими перевезеннями. Участь у ньому взяли представники трансбезпеки, Мінінфраструктури, депутатів, членів комітету профорганізацій перевізників, а також департаменту Нацполіції. Представників ЗМІ, громадськості та асоціації перевізників на захід не запросили. Подробиці повідомили активісти «Стоп корупції».

«Ми уже вкотре намагаємось фактично прорватись на обговорення законопроекту № 7386. Щоразу стикаємося з перепонами. З невідомих причин ініціатори змін до законопроекту, який внесе корективи у діяльність ринку пасажироперевезень в Україні, не запрошують ані представників громадськості, ані самих перевізників. Цього разу нам вдалось потрапити на круглий стіл, а от представників асоціації перевізників на нього не пустили.

У ході обговорення були озвучені такі новації: скасування так званих соціальних маршрутів. Ідеться про перевезення соціально незахищених верств населення, пільговиків, пенсіонерів, учасників АТО. Також у планах законотворців спростити процедуру відбору перевізників для роботи на маршрутах. Тобто хочуть скасувати конкурси, які зараз проводять і на яких на прозорих умовах, зі збереженням здорової конкуренції, розподіляють маршрути між підприємцями. Примітно, що проти спрощення такої процедури категорично висловились голова Державної служби України з безпеки на транспорті Михайло Ноняк та заступник начальника департаменту патрульної поліції Олексій Білошицький. Адже, на їхню думку, урізаний пакет документів спровокує корупцію, перевізники будуть конкурувати за вигідні маршрути, окрім того, відсутність інформації про технічний стан транспорту наражає на небезпеку пасажирів та може стати причиною ДТП», – розповіли активісти «Стоп корупції».

Нагадаємо, раніше активісти «Стоп корупції» дізнались, які новації чекають на українських перевізників та виробників транспорту з ухваленням законопроекту № 7386. Документом планують внести зміни в роботі підприємців у відповідності з вимогами ЄС. Подробиці повідомили журналісти «СтопКору».

«Ми поспілкувались із заступником Міністра з питань європейської інтеграції Віктор Довганем, який роз’яснив, що, зокрема не відповідає дійсності інформація про запуск на українських ринок перевізників із Польщі. Ішлося про врегулювання питання із використанням українського бізнесу машин на євробляхах. Як пояснив урядник, перевізники купують або беруть у кредит транспорт за кордоном у Польщі або Литві, сплачують кошти за борговими зобов’язаннями, хоча податки від такої діяльності ідуть до державного бюджету.

Також нам прояснили ситуацію з вимогами до технічного стану машин. Зокрема, щодо використання приладдя, яке уже було у вжитку за межами України. Також урядник зазначив, що будуть збережені усі права пільгових категорій населення, які користуються послугами перевізників. Торкнуться зміни й водного транспорту, шлюзи та мости планують відремонтувати. Ми поспілкувалися з виробниками транспорту, так, підприємець зі Львова зазначив, що через зміни у законодавстві його підприємство зменшує оберти виробництва, а люди попадають під скорочення», – розповіли журналісти «СтопКору».

Зазначимо, що у лютому активістам «Стоп корупції» вдалось потрапити на обговорення законопроекту, яким ініціатори хочуть внести зміни у сферу пасажироперевезень в Україні. У відомстві намагались провести засідання у закритому режимі, без участі громадськості та ЗМІ, але знімальній групі «СтопКору» вдалось потопити на захід.

«Ми дізнались про обговорення законодавчої ініціативи, якою хочуть внести зміни до діяльності ринку пасажироперевезень в Україні. Ми висловили бажання взяти участь у заході, адже формат обговорення передбачає присутність представників громадськості та ЗМІ. Проте телефоном у Міністерстві транспорту нам у такій можливості відмовили, нам вдалось потрапити до будівлі лише на місці. Ми вважаємо, що громадськість та підприємці, представники середнього бізнесу мають право брати участь у таких заходах та думки усіх зацікавлених у таких процесах осіб мають бути враховані законотворцями, а не ухвалюватися за закритими дверима», – розповіли активісти «Стоп корупції».

Коментарі